那時手表、自行車、縫紉機被稱為是我國家庭的“三大件”，鳳凰單車風靡全國，年輕的男男女女也都將張國榮視為偶像，“下海經(jīng)商”常掛在口上，出租車司機是最吃香的職業(yè)之一、豐田皇冠車等等。雖然80年代時物資還比較匱乏，但人們卻精神抖擻，充滿著干勁。據(jù)了解，在1980年，全國職工的年平均工資是762元；1985年全國職工年均工資是1148元；1990年全國職工年均工資2140元。

         1987年，我國出現(xiàn)了大哥大，當時大哥大的公開價格是20000元左右，在黑市的售價達到了5萬元；豐田皇冠車的售價在當時也高達6、70萬，那么鳳凰牌單車在當時賣多少錢？鳳凰單車源于我國首家自行車車行——同昌車行，該車行始建于1897年，到上世紀80年代，有近百年的歷史，鳳凰單車則是在50年代誕生的，單車的“鳳凰”圖案是由一位名叫“周柏人”的設計者所設計。

               售價基本是120元一輛，普通工人們要省吃儉用半年多或是一年多才買得起一輛自行車。那么當年的120元相當于現(xiàn)在多少錢？說出來別嚇一跳。那會的錢還是非常值錢的，一塊錢能夠買到1.3斤肉，或是買到20個饅頭，120元錢相當于現(xiàn)今2萬元錢左右。如今2萬元錢能夠購買一輛特別好的摩托車，按照這樣的理念，80年代的物價其實還是很高的。

        而且80年代時許多東西是需要用票購買，如糧票、食用油票、布票等，攢夠錢，想要購買一輛自行車也是需要用票的。不過那些年的自行車是真的耐用，不僅僅是作為交通工具，而且還是重要的運輸工具，吃的、用的都是用自行車運回家的，自行車上所承受的重量是現(xiàn)在許多人所無法想法的。當年，筆者的父親就騎著自行車載著筆者和母親兩人，一路從深圳龍崗騎到了東莞，也許有人會納悶，自行車怎么載兩個人？事實上在座椅的前方，能夠承受得起一個成年人的重量。

       并且就像現(xiàn)今，花2萬元錢買一輛上好的摩托車，騎出去挺拉風的，在80年代，自行車同樣算得上是奢侈品，要是小伙子騎著自行車出去約會，便會自信許多，感到很浪漫；如果是暗戀一個女生，推著嶄新的自行車去告白，成功的幾率也會提高不少。那時候除了鳳凰牌自行車，還有飛鴿牌自行車、永久牌自行車，不過款式上差不多，顏色也是清一色的黑，而當人們邁入九十年代后，自行車也有了各種各樣的款式，并且五彩斑斕，成為了大眾化的交通工具。

           新東西越來越多，人們的購買力提高后，“快餐文化”也越來越普遍，物件往往也就是一個物件，很難再具備30多年前那一代人賦予自行車等物件的意義和感情。